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      時令水果大量上市,但爲何買不到好吃多汁的“熟水果”?

      2019-07-26 11:04:46來源:新華網作者:如寒編輯:bianji2
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        夏日炎炎,西瓜、甜瓜、桃等時令水果大量上市。如何能買到成熟度高、口感好的水果是消費者關心的問題。有人心心念念柔軟多汁、可以“剝皮吃”的水蜜桃,有人疑惑爲何好果難覓,我們吃的水果到底是幾成熟?

        “熟果”要到産地找
        “現在一些桃子等時令水果,如果沒到成熟期采摘,會顯得幹硬、發澀,水分少也不甜;還有一些外地香蕉是青色的,沒有黃透的情況下吃起來沒滋味。”在山東省濟南市經十路一家水果攤點,市民李曉明對記者說。
        農業農村部水果品種首席分析師趙俊晔表示,水果成熟度可分爲成熟和完熟。成熟也叫“可采成熟期”,是指果子達到最大,可以采摘,但食用品質不是最佳,而完熟期的果實達到了最佳食用品質。從成熟到完熟的過程,多數水果可以在樹上完成,也可以在采收後完成;少數水果如芒果、鳄梨需要采收後完成,有些水果如香蕉的“後熟”過程通常要輔以人工催熟。
        市場上的水果有幾成熟?專家們認爲,蘋果、梨、柑橘等耐貯存的水果通常是九十成熟,桃、杏、李、葡萄、猕猴桃等不耐貯存的成熟度不會太高。
        趙俊晔說,零售市場的國産猕猴桃、香蕉等普遍不到十成熟,消費者購買後妥善放置,完成後熟作用之後食用,而部分進口或品牌香蕉、猕猴桃,通過合理規劃上架時間,可以達到十成熟。
        現實中,果實采摘後一般需要經過運銷、貯藏甚至長時間貯藏才能到達消費者手中,果實通常都在“可采成熟期”采收;完熟期的果實不耐貯運,只有采摘園或者産地近距離銷售才有可能在完熟期采收。
        “早采早摘”危及産業長遠
        日前在江蘇省無錫市,陽山水蜜桃正是上市旺季,線上線下銷售繁忙。
        “水蜜桃很嬌嫩,一般發貨是七八成熟。曾有青島消費者要買‘寄到就能吃’的水蜜桃,我們發的是8.5成熟的,結果快遞到了2天後對方才拆箱,說有爛果要求索賠;還有應要求寄往常州的8.5成熟的桃,一路顛簸後效果不理想。”無錫市惠山區陽山水蜜桃桃農協會秘書長趙逸人說,桃子幾成熟更好,既與何時采摘有關,也取決于運輸條件和食用時間。
        合理的采收期是品質的重要保障。近日,有媒體報道個別地方出現猕猴桃提前近兩個月早采早摘現象,引起業內關注。
        專家們認爲,很多水果有相應的技術規範,但爲了早上市搶占市場,不少水果存在“采青”現象,這在蘋果、梨、芒果、猕猴桃、香蕉、桃中都或多或少地存在。
        “過早采收的猕猴桃即使經過催熟,口味淡,果肉松懈,有硬芯,甚至放爛了也不熟,極大損害了消費者的利益。對果農和經銷商而言,雖然獲得了眼前利益,但是導致整個産業受損。”趙俊晔說。
        品質之道:多措並舉破解産銷脫節
        “很多時候水果何時采摘是經銷商(水果經紀人)說了算,采摘標准不是品質而是外觀和是否耐貯運。”國家桃産業技術體系鮮食桃品種改良崗位科學家俞明亮說。
        專家們認爲,早采早摘的根本原因是産銷脫節,其背後是小生産、大市場的生産方式。應改變目前生産、采購、批發、銷售各自爲政的狀態,發揮當地政府和專業協會的作用,建立並執行統一的采收標准,建立貫穿全産業鏈的品控體系,形成利益共同體,實現産銷一體化。
        對此,一些大型農業企業正在積極探索有效的新模式。
        “我們在陝西銅川基地種植的‘未央2號’桃,采用綠色種植生産方式,在8.5成熟時采摘,標准是直徑7.5至8.5厘米、單果170克起、糖度14度左右,全程冷鏈運輸、精細包裝,雖然每車運費增加1000元左右,但因爲成熟度和口感,得到了很多客戶認同,是對優質優價的有效探索。”中化農業品質生活部産品經理劉忍對記者說。
        趙俊晔表示,當前我國農産品消費升級趨勢凸顯,今後一方面應推動本地化消費,發展采摘、農旅結合,另一方面要通過産地直供、電商途徑等縮短流通環節,提高包裝保鮮技術,完善冷鏈物流體系。同時,美國的産地直接對接超市、冷鏈體系完善,日本的品控嚴格、運輸距離短、優質優價,新西蘭的完善産後商品化處理和供應鏈組織體系等經驗,都有借鑒意義。
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